摘要：
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进入2024年，中国车市的流量战有愈演愈烈的趋势。特别是小米SU7上市所引发的全社会的关注度，让每个身处舆论场的汽车高管都羡慕不已。于是乎就有了车厂大佬开始剑走偏锋，下场直播，想方设法地获取流量。先是比亚迪王传福和吉利李书福为各自旗下品牌下场打call。前者奔赴各种好了吧！
文北秋 编辑北秋 俗话说不想当将军的小兵不是好士兵，那些娱乐圈的明星们，虽然都有自己的经纪公司和强大的资本靠山，然而受制于人总归有很多不便。 于是便有一些明星依靠自己的力量成立属于自己的公司，有的甚至让一些娱乐圈大佬都放低姿态尊敬。 而很多观众们却依然等会说。
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当年有6位互联网行业的大佬买了EP9,但是现在他们不少人去造车了，所以我也怕了。据悉，EP9是蔚来第一款车型，发布于2016年，彼时，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道，创造了7分05秒的最快电动汽车圈速。而首批EP9共有6辆，分别赠与了蔚来汽车的6个主要投资人，包括蔚来创始人兼董等我继续说。
最近，车圈可谓是热闹非凡，一众大佬纷纷涌向台前，争做网红。雷军在抖音、小红书、B站等平台狂吸粉丝，小米汽车也因此赚足了眼球。看到雷军的流量红利，其他汽车圈的老板们坐不住了，一个个摩拳擦掌，也想在网红这条路上分得一杯羹。长城汽车的大老板魏建军，这位身价千亿的巨头，居等我继续说。
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