摘要：
车东西(公众号：chedongxi)作者| 迩言编辑| 志豪买了丰田的插混车，却用着比亚迪的技术，或许在未来会出现这一现象。车东西5月9日消息，日前，国内媒体《财经》报道，丰田在华合资公司有望在未来两到三年内，导入插电式混动，并且很可能采用比亚迪的DMi技术(超级混动技术)。而业内也后面会介绍。
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车东西(公众号：chedongxi)作者| 迩言编辑| 志豪买了丰田的插混车，却用着比亚迪的技术，或许在未来会出现这一现象。车东西5月9日消息，日前，国内媒体《财经》报道，丰田在华合资公司有望在未来两到三年内，导入插电式混动，并且很可能采用比亚迪的DMi技术(超级混动技术)。而业内也后面会介绍。
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钛媒体App 5月9日消息，丰田汽车(TM.US)盘前跌2.19%,报226.71美元。丰田公布截至3月31日的2024财年第四财季业绩，营收同比增长14%,达11.073万亿日元；净利润同比飙升80%,达到9976亿日元，超出分析师预测的7528.5亿日元。然而，丰田对于2025财年的指引较疲弱，预计2025年营业等我继续说。
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tai mei ti A p p 5 yue 9 ri xiao xi ， feng tian qi che ( T M . U S ) pan qian die 2 . 1 9 % , bao 2 2 6 . 7 1 mei yuan 。 feng tian gong bu jie zhi 3 yue 3 1 ri de 2 0 2 4 cai nian di si cai ji ye ji ， ying shou tong bi zeng chang 1 4 % , da 1 1 . 0 7 3 wan yi ri yuan ； jing li run tong bi biao sheng 8 0 % , da dao 9 9 7 6 yi ri yuan ， chao chu fen xi shi yu ce de 7 5 2 8 . 5 yi ri yuan 。 ran er ， feng tian dui yu 2 0 2 5 cai nian de zhi yin jiao pi ruo ， yu ji 2 0 2 5 nian ying ye deng wo ji xu shuo 。
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丰田要出纯电汉兰达的消息，又被向前推进了一大步。据悉，新车已经在北美开启生产计划(或命名为Highlander EV),并将于2026年正式投产。再加上去年东京车展上曝光的丰田LAND CRUISER Se(纯电兰德酷路泽)。我们或将在两年内，迎来丰田旗下两款经典SUV车型的电气化。而当汉兰好了吧！
随着全球汽车市场的不断发展和技术的持续进步，丰田汽车在华的未来战略布局正面临着新的变革。据悉，丰田在华未来两到三年内计划导入插电式混动技术，以响应全球对新能源汽车的日益高涨的需求。这一战略调整标志着丰田不再延用其原有的Hybrid模式，而是寻求更加先进、高效的新等我继续说。
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继传出与华为合作打造智驾方案后，丰田又被曝将牵手比亚迪。5月8日晚，据财经汽车报道，丰田在华合资公司未来两到三年有导入插电式混动的计划，技术路线大概率不再延用丰田原有的Hybrid模式(油电混合动力系统),而是有可能采用比亚迪DMI技术(超级混动技术),从未来产品规划来看，涉说完了。
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最新消息，广汽丰田汉兰达2024款将会在6月上市，目前新车陆续到店。而根据已曝光的消息，新款汉兰达将会针对内饰空间、智能、静谧性三大细节进行升级，至于价格会否下调等尚未有准确消息。先来看看新车的升级变化。首先是智能层面，手机APP远程控制新增开车门、开/关尾门和亮好了吧！
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它就是一汽丰田重磅推出的新款格瑞维亚。接下来我会深度为车友们剖析这款MPV,看看它到底是否符合你的需求和期待？先从价格方面说起，新款格瑞维亚共推出了7款不同配置版本的车型，价格区间在29.98-41.68万元之间，这足以确保了不同需求层次的家庭均可找到合适的配置版本车型等我继续说。
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5月9日消息，据相关媒体报道，丰田在华合资公司有望采用比亚迪超级混动技术(DMI),来取代目前已有的丰田Hybrid油电混合动力系统。消息显示，这一规划涉及大约两三款车型，但这些车型是否能够如约落地，目前尚无更进一步的消息。而据爆料表示，丰田之所以倾向采用比亚迪DMI技术，也好了吧！
2024年价格战仍在席卷整个汽车市场。尽管国内新能源汽车的降价已经影响到传统合资燃油车的销量。但是丰田汽车在4月份依然取得超10万辆的销量成绩。其中广汽丰田4月销量52251辆，一汽丰田4月销量56536辆。同时广汽丰田电动化车型销量也有25598辆，一汽丰田则是30206辆。..
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【CNMO科技消息】CNMO注意到，丰田汽车公司近日公布了其截至2024年3月31日的第四财季业绩报告，再次展示了其强大的盈利能力。报告显示，公司当季营收同比增长14%,达到了惊人的11.073万亿日元；净利润更是同比飙升80%,高达9976亿日元，这一数字远超分析师预测的7528.5亿说完了。
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