摘要：cz3456航班机长是关系户吗...

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摘要： 我认为,飞行员并不是想复飞,而是一种无奈之举。弹跳之后,到机长下令复飞,飞机已经滑... CZ3456班机事故给中国航空界敲响了警钟,使其后十年中没出现重大事故,这或许就是我... ...

我认为,飞行员并不是想复飞,而是一种无奈之举。弹跳之后,到机长下令复飞,飞机已经滑 CZ3456班机事故给中国航空界敲响了警钟,使其后十年中没出现重大事故,这或许就是我

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大韩航空801航班空难(卡纸飞机版) 下载客户端 CZ3456航班迫降时失事,黑匣子录音还原真相 您当前的浏览器不支持 HTML5播放器 请更换浏览器再试试哦~ AI视频总结 测试

执飞CZ3456航班的机长为时年37岁的林友贵,担任机长后先后飞过TB-20和运7型客机,总飞行时间为12738.08小时,其中的9084.51小时是作为报务员的

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[最佳答案] 1997年5月8日，执行重庆至深圳CZ3456航班飞行任务的中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B－2925号飞机，在着陆过程中失事。机上旅客65人，死亡33人，空勤组9人，死亡2人。飞机在最后进近过程中遇到大雨，机组在看不清道面的情况下，违反规定，盲目下降；由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误，是造成这次重大事故的直接原因。复飞后，由于飞机已严重受损，部分操纵系统失灵，机组控制不了飞机着陆姿态，以致飞机第二次落地时，大速度带下俯角触地，造成飞机解