可川崎的Z900RS弥补了大部分复古车的这两个缺陷这台搭载四缸的Z900RS复古车虽然价格比Z900贵出一些 MotoWorld开辟新区为大… 对味儿四缸
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Z900RS弥补了大部分复古车的这两个缺陷这台搭载四缸的Z900RS复古车虽然价格比Z 完美的测评,车子本身,各个相关板块全部完整呈现,画面衔接转换特美,解说的语言不仅专
Z 9 0 0 R S mi bu le da bu fen fu gu che de zhe liang ge que xian zhe tai da zai si gang de Z 9 0 0 R S fu gu che sui ran jia ge bi Z . . . wan mei de ce ping , che zi ben shen , ge ge xiang guan ban kuai quan bu wan zheng cheng xian , hua mian xian jie zhuan huan te mei , jie shuo de yu yan bu jin zhuan . . .
鳄鱼在试驾Z900RS时也找了一台Z900进行对比。 两台车联系最紧密的地方莫过于使用同一台948cc水冷DOHC四缸引擎,不过RS上的引擎调教更偏向
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川崎最近两年以Z900为基础推出的两台复古摩托,Z900RS和Z900RS Café在欧洲可谓 多了英式的咖啡元素的z900RS Café与RS版本在骑姿上有
虽然动力比Z900街车低了将近10千瓦,但Z900RS更加注重中低扭矩的输出。川崎表示,Z900RS在0-7000转之间,实际动力比Z900要更强。 刚骑行RS时
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