摘要：
暖气狭义上是指一种集中供暖设施。它由管道（即暖气管）将锅炉产生的蒸汽或热水输送到房间或车体内的散热器（即暖气片），散出热量，使室温增高，然后流回锅炉重新加热、循环。有时也将“暖气片”称作“暖气”。根据规则，供暖用水和暖气管道里的水必须使用干净的自来水，以利于民众健康。 中国秦岭-淮河以北的城市，在仿照苏联的1950年代几乎都建有全城。...
暖气狭义上是指一种集中供暖设施。它由管道（即暖气管）将锅炉产生的蒸汽或热水输送到房间或车体内的散热器（即暖气片），散出热量，使室温增高，然后流回锅炉重新加热、循环。有时也将“暖气片”称作“暖气”。根据规则，供暖用水和暖气管道里的水必须使用干净的自来水，以利于民众健康。 中国秦岭-淮河以北的城市，在仿照苏联的1950年代几乎都建有全城。
散热器，以及两个直径相同的轴流式冷却风扇。机车设有两套独立的循环冷却水系统，分别为冷却柴油机的高温冷却水系统（12个散热器单节），以及冷却增压空气、机油、静液压传动油的低温冷却水系统（32个散热器单节），其中高温冷却水系统还采用高温加压冷却技术，通过提高冷却水沸点来提升散热。
san re qi ， yi ji liang ge zhi jing xiang tong de zhou liu shi leng que feng shan 。 ji che she you liang tao du li de xun huan leng que shui xi tong ， fen bie wei leng que chai you ji de gao wen leng que shui xi tong （ 1 2 ge san re qi dan jie ） ， yi ji leng que zeng ya kong qi 、 ji you 、 jing ye ya chuan dong you de di wen leng que shui xi tong （ 3 2 ge san re qi dan jie ） ， qi zhong gao wen leng que shui xi tong hai cai yong gao wen jia ya leng que ji shu ， tong guo ti gao leng que shui fei dian lai ti sheng san re 。
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由端与牵引发电机相连，曲轴的飞轮端经万向轴和齿轮箱与辅助发电机和励磁机相连。冷却室内装有冷却系统以及空气压缩机等辅助设备，冷却系统由散热器组和冷却风扇组成，薄片状散热器安装在冷却室两侧的通风百叶窗内。主车架下方有两台可互换使用的转向架，之间悬挂着一个可载1000公斤柴油的燃油箱。机车装用一台四冲程、。
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装有一台柴油机及燃油系统、机油系统、预热锅炉等附属设备。传动冷却室的下方设有一台液力变速箱，上方设有V型结构的散热器组，以及两个经由液力偶合器驱动的冷却风扇，冷却室内还设有液力传动油热交换器和膨胀水箱。司机室内设有两个按对角线斜对称布置的司机操纵台，以及电子控制柜和手制动装置等设备。辅助室内设有电源。
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立时原名「讯凯有限公司」），以生产个人电脑用散热器起家。产品阵线陆续扩大到电脑机壳、电源供应器、液冷散热系统与其它电脑周边。 讯凯的产品在DIY电脑领域拥有相当程度的知名度，於2002年至2003年间將旗下的事业部拆分成零售产品事业部以及ODM/OEM散热系统解决方案事业部。2013年间此二事业部正。
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气锁现象可能会在液压管路在刻意清空（可能是为了维修）或是意外清空后，要重新运作时发生。例如中央供暖系统透过循环泵將热水输送到各散热器。当为管路供水时，会有气泡卡在散热器的管路中，需要透过散热器內建的螺旋阀才能排出空气。根据管路的型式不同，处理方式也不同，若有倒U型的管路，需在最高点將空气排出。否则，气锁现象。
散热器车间主任、所长助理、党委副书记、副所长、党委书记和所长。 1998年3月至1999年10月，委任中国北车集团大连机车车辆有限公司（前身大连机车车辆厂）党委书记；1999年10月至2000年9月，委任中国铁路机车车辆工业总公司副总经理兼总工程师；2000年9月至2015年3月，委任中国。
NY6型柴油机车设有两套彼此独立的冷却水系统，两套V型结构的散热器组设置在传动装置上方，每组铜质管片式散热器由34个冷却单节组成，散热器元件采用德国著名冷却设备制造商贝洱公司（德语：Mahle Behr）（Behr）的产品。每组散热器各设有两台轴流式冷却风扇，分别为柴油机主循环系统（26个冷却单节）和中冷器。
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飞。由于增加了后座飞行员，导致重心后移，把滑油散热器、无线电设备前移。1949年底中国进口乌拉-9飞机60架，用于4所歼击机航校作为高教机，1959-1966年退役。 1946年6月16日首飞，1946年11月投入批生产，1947年开始装备部队。 中国在1950年1月代号“五号机”从苏联进口129。
散热器（夏季）。 地源热泵可利用地下水、江河湖水、水库水、海水、城市中水、工业尾水、坑道水等各类水资源以及土壤源作为地源热泵的冷、热源。 地源热泵供暖空调系统主要分三部分：室外地源换热系统、地源热泵主机系统和室内末端系统。 可再生能源主题 太阳能空调 徐伟. 地源热泵技术手册. 中国建筑工业出版社。
Power，缩写TDP，又译散热设计功率）是指处理器在运行实际应用程式时，可产生的最大热量。TDP主要用於和处理器相匹配时，散热器能够有效地冷却处理器的依据。 TDP通常作为台式、笔记本电脑散热系统设计、大型电脑散热设计等散热／降耗设计的重要参考指標。TDP越大，表明CPU在工作时会产生的单位时间热量越大。对於散热。
brake）等设备。冷却室内设有冷却水系统和散热装置，冷却室顶部装有一个由静液压马达传动的轴流式冷却风扇，冷却风扇直径为1,600毫米，冷却室两侧共设有30个铜管带式散热器单节，冷却室下部设有静液压变速箱和前转向架牵引电动机通风机。机车设有两套独立的循环冷却水系统，分别为冷却柴油机的高温冷却水系统（10个散热器。
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奔驰风格元素和家族设计，在保留传统外形的同时，新式的散热器格栅与 R129 SL级轿车散热器格栅一起诠释了新一代设计风格。以“散热器格栅”为主题的经典元素变化，即散热器格栅与镀铬边框在引擎盖上有机地相结合，且梅赛德斯-奔驰三叉星首次不再屹立于散热器格栅，而是移向后方。总体而言，新一代S级轿车外形设计。
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冷却室内设有冷却水系统和散热装置，冷却室顶部装有V型结构的扁管肋片式散热器，及以两个直径为1,600毫米的轴流式冷却风扇，冷却风扇由静液压马达传动。机车设有两套独立的循环冷却水系统，分别为冷却柴油机的加压封闭循环高温冷却水系统（12个散热器单节），以及冷却增压空气、机油、静液压传动油的低温冷却水系统（32个散热器。
冷却室设有冷却水系统和散热装置，冷却室顶部装有V形结构的扁管肋片式散热器，以及一个直径为1,600毫米的轴流式冷却风扇，冷却风扇由静液压马达传动，冷却室两侧的百叶窗可随冷却水温度而自动开闭。机车设有两套独立的循环冷却水系统，并分别为冷却柴油机的高温闭式加压冷却水系统（10个散热器。
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Behr）（Behr）的产品。每组散热器各设有两台轴流式冷却风扇，分别为柴油机主循环系统（23个冷却单节）和中冷器次循环系统冷却（11个冷却单节）。冷却空气从车体侧墙上的通风百叶窗口吸入，流经散热器和吸收热量之后从车顶排出。车体下方两台转向架之间的空间，吊挂着一个容量为10。
器和中冷器的低温冷却水系统，两者均采用封闭加压循环，通过增大换热温差来提升散热性能。散热器的布置形式采用压风式冷却，冷却室顶部装有A字形布置的散热器，其中包括10个高温冷却水系统散热器单节和28个低温冷却水系统散热器单节，散热器。
散热器组设置在传动装置上方，每组铜质管片式散热器由28个冷却单节组成，散热器元件采用德国著名冷却设备制造商贝洱公司（德语：Mahle Behr）（Behr）的产品。每组散热器各设有两台轴流式冷却风扇，分别为柴油机主循环系统和中冷器次循环系统冷却。冷却空气从车体侧墙上的通风百叶窗口吸入，流经散热器。
散热器强迫风冷。 机车走行部为两台无导框式三轴转向架，结构与东风7C型机车基本相同。一系悬挂为螺旋弹簧和橡胶垫，二系悬挂为橡胶堆。基础制动装置采用自动调整的单侧双闸瓦形式，设有弹簧停车制动装置。 机车采用了模块化设计和多级分布式微机控制系统，后者分为机车级、逆变器。
装的散热器组，分别为冷却柴油机的高温冷却水系统（18个散热器单节），以及冷却增压空气和机油的低温冷却水系统（20个散热器单节），低温系统散热器布置在高温系统散热器的外侧，这亦是法国柴油机车散热系统的典型设计；冷却室顶部设有两个经万向轴和液力耦合器驱动的冷却风扇，风扇转速由高温冷却水系统内的感温元件自。
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