[最佳答案] 汽车发动机正时皮带更换一般情况为60000~80000公里,也有较长的如80000~100000公里。(1)正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。(2)正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
[最佳答案] 答:汽车发动机正时皮带更换一般情况为60000~80000公里,也有较长的如80000~100000公里。(1)正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。(2)正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,
[ zui jia da an ] da : qi che fa dong ji zheng shi pi dai geng huan yi ban qing kuang wei 6 0 0 0 0 ~ 8 0 0 0 0 gong li , ye you jiao chang de ru 8 0 0 0 0 ~ 1 0 0 0 0 0 gong li 。 ( 1 ) zheng shi pi dai shi fa dong ji pei qi xi tong de zhong yao zu cheng bu fen , tong guo yu qu zhou de lian jie bing pei he yi ding de chuan dong bi lai bao zheng jin 、 pai qi shi jian de zhun que 。 shi yong pi dai er bu shi chi lun lai chuan dong shi yin wei pi dai zao yin xiao , zi shen bian hua liang xiao er qie yi yu bu chang 。 ( 2 ) zheng shi pi dai shu yu xiang jiao bu jian , sui zhe fa dong ji gong zuo shi jian de zeng jia , zheng shi pi dai he zheng shi pi dai de fu jian , ru zheng shi pi dai zhang jin lun 、 zheng shi pi dai zhang jin qi he shui beng deng dou hui fa sheng mo sun huo lao hua 。 yin ci , fan shi zhuang you zheng shi pi dai de fa dong ji , chang jia dou hui you yan ge yao qiu , zai gui ding de zhou qi nei ding qi geng huan zheng shi pi dai ji fu jian ,
无追搜索:只搜索,不追踪,夺回您的隐私。
[最佳答案] 时间看该汽车的保养手册就有明确规定。检查皮带是否有裂纹,老化,4S店既然建议你换,还是换掉好,因为要是车辆在行驶时如果正时皮带突然断了,会把发动机里面的气门顶弯,那样的话就要花大钱的,所以不要省小钱,注意,还有发电机的皮带,也要检查是否老化。拓展资料:换发动机皮带时
我们一般都会想到我们使用的系在裤子上的皮带,其实发动机也有皮带,分为正时皮带和发电机上的发电机皮带,那么,在生活中发动机上的皮带多久换
[最佳答案] 汽车发动机皮带一般2年或者6万公里更换一次,发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效,转向助力系统失效,发电系统失效等等故障现象。不同车型之间的更换周期也会有所不同。通常正时皮带的更换周期都是在5万公里左右,而一般正时链条都是免更换的,少数需要更换的也在10万公里以上。不过具体时间还要以每部车型的标定周期为准,车主可以通过车辆的保养手册查看。正时皮带并非仅有相较材质一种,部分车型的正时皮带采用的是金属链条,也就是正时链条。它们之间的更换周期必然是不同的,一般来说正时链条的更换周期要长于正时皮带,同时更换成本
发布时间: 18-09-3017:40 发动机正时皮带,多少公里要更换?5万还是10万?不换后果后怕 这个时候有可能是汽车正时皮带断了,如果继续打火,一般会
[最佳答案] 发动机皮带一般在车辆行驶了4-8万公里就要更换了。发动机皮带是汽车上最主要的驱动皮带,连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮(惰轮)、涨紧轮和曲轴皮带轮。它的动力源是曲轴皮带轮,然后带动其他的部件一起运转。当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后,就需要更换了。如果发生了断裂,会引起发电机发不了电,助力泵失效,打不动方向,这是很危险的一种情况
汽车发动机皮带一般2年或6万公里更换一次,发动机皮带断裂会导致空调节系统失效、动力转向系统失效、发电系统失效等等。判断发动机皮带
发表评论