摘要：不管这种说法是否正确，但有一个产业，的确是要被淘汰掉的，那就是长途汽车站，四川、深圳等地的很多汽车站，现在都在赔钱，广州总共十八家车站，有三分之一都关门了，有些还没盈利......不管这种说法是否正确，但有一个产业，的确是要被淘汰掉的，那就是长途汽车站，四川、深圳等地的很多汽车站，现在都在赔钱，广州总共十八家车站，有三分之一都关门了，有些还没盈利
“目前国内长途大巴价格与高铁相比没有优势，如果要继续生存下去，首先要明确定位，服务对象应该是低收入人群。”“以美国唯一长途客车公司为例，‘灰狗’公司
“ mu qian guo nei chang tu da ba jia ge yu gao tie xiang bi mei you you shi ， ru guo yao ji xu sheng cun xia qu ， shou xian yao ming que ding wei ， fu wu dui xiang ying gai shi di shou ru ren qun 。 ” “ yi mei guo wei yi chang tu ke che gong si wei li ， ‘ hui gou ’ gong si . . .
长客站正月初一停运。 2月9日(除夕),市长途汽车中心客运站运营时间为7时40分至中午11时10分,期间将安排发出客运车辆21个班次,具体为: 新宾 发车时间7时40分、8时40分、9时40分、10时
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“即使如欧美发达国家的汽车普及率，城市客运依然有其生存空间。我国城市的客运，未来虽然不可能再与鼎盛时期相提并论，但依然有特定的生存空间。”程世东说。新出路在哪里？在国家发改委综合运输
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诚然，如今高铁发展的这么好，能到达中国的每一个省，远比大巴高效且安全舒适，有时甚至还更便宜。有多少人自从高铁开通以后，再也没有坐过长途大巴了，甚至生活在城市的更年轻一
现在还有长途大巴车吗 有。现代出行工具有很多种,人们可以根据自己的实际情况来选择适合自己的出行工具,截止到2023年2月3日,有长途大巴车,并且很常见,乘坐起来
根据交规中的严格规定,现在大多数小型汽车的驾驶员和乘客都能做到系好带,但由于客运车座位之间空间狭小,人的活动范围也相对狭小,在大多数人看来不系带应该不会出什么问题。可现实并不是这样,
成都汽车总站工作人员告诉记者，现在很多线路都已经取消或者减少班次，还在乘坐客运班车的大多是老年人，他们对于高铁不熟悉，仍保留了年轻时坐汽车的出行习惯。高铁、私家车冲击
阜阳长途汽车中心站复班运营通告 前期受低温雨雪冰冻天气影响，阜阳长途汽车中心站暂时关闭停运，现部分道路已具备通行条件，2月6日起站内班车复班运营情况如下，如有疑问请电话咨询
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