摘要：证券之星消息，近日春风动力(603129)新注册了《CFMOTO IOS APP(运动相机)V5.0.0》项目的软件著作权。今年以来春风动力新注册软件著作权13个，较去年同期减少了7.14%。结合公司2023年中报财务数据，今年上半年公司在研发方面投入了3.77亿元，同比增27.7%。数据来源：企查查等我继续说。
...证券之星消息，近日春风动力(603129)新注册了《CFMOTO IOS APP(运动相机)V5.0.0》项目的软件著作权。今年以来春风动力新注册软件著作权13个，较去年同期减少了7.14%。结合公司2023年中报财务数据，今年上半年公司在研发方面投入了3.77亿元，同比增27.7%。数据来源：企查查等我继续说。
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作者：dexter99就在四月，CFMoto 计划中的450NK 跑车的首张泄露照片，现在它已与其他一系列更新车型一起在北京车展上正式发布。不出所料，450NK 是CFMoto 450SS 并列双缸运动摩托车的衍生车型，其造型与今年早些时候曝光的搭载KTM 发动机的800NK 非常相似。与四月份泄露好了吧！
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zuo zhe ： d e x t e r 9 9 jiu zai si yue ， C F M o t o ji hua zhong de 4 5 0 N K pao che de shou zhang xie lu zhao pian ， xian zai ta yi yu qi ta yi xi lie geng xin che xing yi qi zai bei jing che zhan shang zheng shi fa bu 。 bu chu suo liao ， 4 5 0 N K shi C F M o t o 4 5 0 S S bing lie shuang gang yun dong mo tuo che de yan sheng che xing ， qi zao xing yu jin nian zao xie shi hou pu guang de da zai K T M fa dong ji de 8 0 0 N K fei chang xiang si 。 yu si yue fen xie lu hao le ba ！
3月21日，春风动力盘中上涨5.01%,截至10:42,报120.52元/股，成交1.73亿元，换手率0.97%,总市值181.33亿元。资料显示，浙江春风动力股份有限公司位于杭州临平区余杭经济开发区五洲路116号，公司主要从事大排量水冷动力技术的研发制造，致力于将CFMOTO打造成为一个专业高端动力神经网络。
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就在昨天，发生了一件让人振奋的事。来自咱们中国的摩托车制造商车队CFMOTO ASPAR TEAM(春风)赢得了Moto3卡塔尔站的冠军，这也是中国厂队在Moto GP赛事中的第一个冠军！在Moto3赛事中因为赛规赛制的关系，符合参赛规则的车辆目前也就只有本田的NSF250R和KTM RC250R还有呢？
3月6日，春风动力盘中上涨5.0%,截至14:31,报118.5元/股，成交1.83亿元，换手率1.06%,总市值178.29亿元。资料显示，浙江春风动力股份有限公司位于杭州临平区余杭经济开发区五洲路116号，公司主要从事大排量水冷动力技术的研发制造，致力于将CFMOTO打造成为一个专业高端动力运动神经网络。
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3月5日，春风动力盘中上涨5.05%,截至13:14,报112.61元/股，成交1.74亿元，换手率1.06%,总市值169.43亿元。资料显示，浙江春风动力股份有限公司位于杭州临平区余杭经济开发区五洲路116号，公司主要从事大排量水冷动力技术的研发制造，致力于将CFMOTO打造成为一个专业高端动力运后面会介绍。
作者：dexter99接下来小编每月会定时分享国内工信部公布新摩托的相关信息，有兴趣一起讨论吧！贝纳利BJ9001 品牌：贝纳利(Benelli)2 类型：街车3 外形尺寸(mm):长：2130 宽：800 高：11104 最高车速(km/h):2255 总质量(kg):2206 排量(cc):904春风CF4001 品牌：春风(CFMOTO)2 类型：巡航3神经网络。
作者：dexter99Pierer Mobility Group作为欧洲第一大两轮制造商，同时拥有着KTM、Husqvarna、GasGas和奥古斯塔的销售业务，最近发布了集团的重大变更：计划在24年将生产制造转移至印度的Bajaj和中国的CFmoto,并且部分研发工作也会转移到中国。这一举措对我们国内来说肯定是好后面会介绍。
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作者：dexter99在2023年年底，小编终于攒够资金全款提下准新车CFMOTO 450SR-S。在同等价格区间来说，这辆车从颜值，配置，动力，我认为非常有竞争力。真实感受首先先说外观，春风450SR-S的外观是我比较满意的一点，性价比不是一般的搞，流程饱满的肌肉面条，红黑的搭配，开在路上十后面会介绍。
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当摩托车行业极度内卷白热化的时代，春风的销售负责人却站出来说不会参与价格大战，更不会跟风降价大潮，并会以产品的绝对实力赢得消费者信赖。这是在第四届春风日(CFMOTO DAY)上听到的豪言壮语，但又是谁给你的勇气呢？原来是这样…作为国内首个品牌日IP,春风日是集新车亮相说完了。
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