摘要：
随着智能汽车时代的来临，车载系统的便捷性和智能化水平成为了消费者购车时的重要考量因素。然而，近日多家车企纷纷宣布放弃苹果CarPlay系统的搭载，其中包括备受瞩目的梅赛德斯-奔驰。这不禁让人对CarPlay的未来产生了疑虑，难道CarPlay正走向末路？在智能座舱领域，梅赛德斯-奔说完了。
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随着智能汽车时代的来临，车载系统的便捷性和智能化水平成为了消费者购车时的重要考量因素。然而，近日多家车企纷纷宣布放弃苹果CarPlay系统的搭载，其中包括备受瞩目的梅赛德斯-奔驰。这不禁让人对CarPlay的未来产生了疑虑，难道CarPlay正走向末路？在智能座舱领域，梅赛德斯-奔说完了。
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IT之家5 月8 日消息，小米SU7 汽车开始逐步推送HyperOS 1.1.0 版本，该版本新增支持无线CarPlay、遥控泊车等功能。IT之家附此次更新内容如下：新增支持无线CarPlay新增遥控泊车和直线召唤功能，可通过手机App 在车外控制车辆完成泊入或者直线移动升级端到端代客泊车，泊车神经网络。
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在车载系统领域，CarPlay作为苹果推出的第三方车载系统，一直以来都以其出色的适配度和用户体验而受到车主们的喜爱。然而，近年来却出现了一个有趣的现象：尽管CarPlay的适配度越来越高，但使用的车型却越来越少。那么，这究竟是为什么呢？首先，我们不得不提的是车企自家车机系统还有呢？
【CNMO科技】自苹果首次推出CarPlay平台以来，它便迅速普及开来。如今，市面上绝大多数新车都配备了这一系统，而这也是消费者购买新车时考虑的重要因素之一。在2022年6月的WWDC大会上，苹果宣布了所谓的“下一代CarPlay”。这一全新的CarPlay界面将于今年在新车上首次亮说完了。
IT之家4 月29 日消息，苹果公司在2022 年6 月的WWDC 上宣布了新版CarPlay,号称“让CarPlay 不再是iOS 系统的简单投射，而是要让iOS 充满整个车内屏幕中”，不过此后便一直没有多少相关后续。虽然此前苹果宣称奔驰将支持新版CarPlay,不过今天梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola等会说。
快科技4月25日消息，雷军在今天上午的小米汽车北京车展发布会上透露，小米SU7计划5月进行发布后的首次OTA1.1。届时，将上线大家期待已久的无线CarPlay功能、端到端代客泊车等智驾体验。无线CarPlay对于iPhone用户将会是“绝杀”功能，可以让iPhone用户获得更好的车机互联体好了吧！
将新增支持无线Carplay,、遥控泊车/直线召唤、城市领航内测体验、端到端代客泊车Beta、手机无线充电板NFC开关、4款支持NFC钥匙的穿戴设备，小米SU7 Pro版支持四建开关。在5月底，小米SU7将推送HyperOS 1.2.0版本，小米SU7 Pro与Max搭载的Xiaomi Pilot Max将开通城市NOA等会说。
IT之家4 月18 日消息，小米创始人、董事长雷军今日在小米汽车交付中心开播，与网友“聊聊小米SU7 开售这些天”。雷军在回复网友提问“小米SU7 的无线CarPlay 功能何时上线”时，给出了较为具体的时间表：预计5 月初通过OTA 推送上车。雷军要求团队每个月至少推送一次OTA好了吧！
证券之星消息，近日中科创达(300496)新注册了2个项目的软件著作权，包括《CarPlay管理软件V2.0》、《ThunderSoft-关于车载Android系统CAN信号收发功能软件V2.0》等。今年以来中科创达新注册软件著作权3个，较去年同期增加了200%。结合公司2023年年报财务数据，2023年公司在是什么。
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