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摘要：2 深圳欢乐谷“10·27”事故调查报告公布日前，深圳市人民政府事故调查组公布调查报告，认定深圳欢乐谷“10·27”过山车碰撞事故是一起因企业安全主体责任落实不到位、事故设备维护不善等原因造成的一般特种设备责任事故。事故调查组对12名责任人员和相关责任单位提出了处好了吧！ ...

2 深圳欢乐谷“10·27”事故调查报告公布日前，深圳市人民政府事故调查组公布调查报告，认定深圳欢乐谷“10·27”过山车碰撞事故是一起因企业安全主体责任落实不到位、事故设备维护不善等原因造成的一般特种设备责任事故。事故调查组对12名责任人员和相关责任单位提出了处好了吧！

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深圳市人民政府事故调查组公布的调查报告显示，过山车碰撞事发时，事故设备发射区的1#涡流制动板后螺栓已疲劳断裂，导致涡流制动板在抬升时产生较大横向偏移，与前进的1号车永磁体发生刮碰又进一步增大了偏移量。因1号车未能越过轨道最高点，在重力作用下倒溜，车体底部永磁体与等会说。

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shen zhen shi ren min zheng fu shi gu tiao zha zu gong bu de tiao zha bao gao xian shi ， guo shan che peng zhuang shi fa shi ， shi gu she bei fa she qu de 1 # wo liu zhi dong ban hou luo shuan yi pi lao duan lie ， dao zhi wo liu zhi dong ban zai tai sheng shi chan sheng jiao da heng xiang pian yi ， yu qian jin de 1 hao che yong ci ti fa sheng gua peng you jin yi bu zeng da le pian yi liang 。 yin 1 hao che wei neng yue guo gui dao zui gao dian ， zai zhong li zuo yong xia dao liu ， che ti di bu yong ci ti yu deng hui shuo 。

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据深圳特区报1月8日报道，近日，深圳市人民政府事故调查组公布调查报告，认定深圳欢乐谷“10?27”过山车碰撞事故是一起因企业安全主体责任落实不到位、事故设备维护不善等原因造成的一般特种设备责任事故。事故调查组对12名责任人员和相关责任单位提出了处理建议，其中3人建等会说。

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涡流制动板螺栓断裂图。图源：欢乐谷事故调查报告事故相关单位关系图。图源：欢乐谷事故调查报告人民网深圳1月8日电(王星、刘森君)近日，深圳欢乐谷“10·27”设备碰撞事故调查组公布调查报告，认定深圳欢乐谷事故是一起因企业安全主体责任落实不到位、事故设备维护不善等原还有呢？

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中新经纬1月8日电深圳市市场监管局网站8日公布《广东省深圳市“10·27”一般大型游乐设施碰撞事故调查报告》下称调查报告),认定深圳欢乐谷“10•27”过山车碰撞事故是一起因企业安全主体责任落实不到位、事故设备维护不善等原因造成的一般特种设备责任事故。2023年1后面会介绍。

据“深圳特区报”消息，近日，深圳市人民政府事故调查组公布调查报告，认定深圳欢乐谷“10·27”过山车碰撞事故是一起因企业安全主体责任落实不到位、事故设备维护不善等原因造成的一般特种设备责任事故。事故调查组对12名责任人员和相关责任单位提出了处理建议，其中3人建议说完了。

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观点网讯：1月8日，深圳市人民政府事故调查组公布了关于“10·27”欢乐谷过山车碰撞事故的调查报告。据报告指出，该事故是由于企业安全主体责任落实不到位及设备维护不善等原因导致的一般特种设备责任事故。2023年10月27日，位于深圳市南山区沙河街道的欢乐谷景区内，“雪域好了吧！

深圳市人民政府事故调查组公布的调查报告显示，过山车碰撞事发时，事故设备发射区的1#涡流制动板后螺栓已疲劳断裂，导致涡流制动板在抬升时产生较大横向偏移，与前进的1号车永磁体发生刮碰又进一步增大了偏移量。因1号车未能越过轨道最高点，在重力作用下倒溜，车体底部永磁体与说完了。

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来源：深圳特区报近日，深圳市人民政府事故调查组公布调查报告，认定深圳欢乐谷“10•27”过山车碰撞事故是一起因企业安全主体责任落实不到位、事故设备维护不善等原因造成的一般特种设备责任事故。事故调查组对12名责任人员和相关责任单位提出了处理建议，其中3人建议移送司还有呢？