摘要：
中国铁路济青高速线，通称济青高速铁路、简称济青高铁，是中国的一条连接山东省济南市与青岛市的高速铁路。因青岛与济南间现有的四线铁路通道，分别称为胶济线和胶济客运专线，因而本线（济南-青岛间的六线）在部分文件亦被称作胶济高速铁路，但这一名称并非中国铁路的正式命名。。...
中国铁路济青高速线，通称济青高速铁路、简称济青高铁，是中国的一条连接山东省济南市与青岛市的高速铁路。因青岛与济南间现有的四线铁路通道，分别称为胶济线和胶济客运专线，因而本线（济南-青岛间的六线）在部分文件亦被称作胶济高速铁路，但这一名称并非中国铁路的正式命名。。
杭台高速铁路（简称杭台高铁，前称杭绍台高速铁路），是浙江省一条连接杭州市、绍兴市、台州市之间的高速铁路。2022年1月8日正式运营。它是继罗定铁路之后，中国大陆历史上的第二条民营铁路，亦是中国大陆首条民营资本控股的高速铁路。 2016年12月1日，国家发改委下发《关于新建杭州经绍兴至台州铁路。
≥﹏≤
hang tai gao su tie lu （ jian cheng hang tai gao tie ， qian cheng hang shao tai gao su tie lu ） ， shi zhe jiang sheng yi tiao lian jie hang zhou shi 、 shao xing shi 、 tai zhou shi zhi jian de gao su tie lu 。 2 0 2 2 nian 1 yue 8 ri zheng shi yun ying 。 ta shi ji luo ding tie lu zhi hou ， zhong guo da lu li shi shang de di er tiao min ying tie lu ， yi shi zhong guo da lu shou tiao min ying zi ben kong gu de gao su tie lu 。 2 0 1 6 nian 1 2 yue 1 ri ， guo jia fa gai wei xia fa 《 guan yu xin jian hang zhou jing shao xing zhi tai zhou tie lu 。
渝宜高速铁路，即沪渝蓉高速铁路宜昌至涪陵段或沿江高铁宜昌至涪陵段，是一段正在规划的高速铁路，预定位于中华人民共和国湖北省和重庆市境内。项目建设的目標包括完善区域路网、改进综合交通体系，及协助武陵山连片贫困地区脱贫。 渝宜高速铁路东起宜昌北站，向西经长阳、五峰、鹤峰、恩施、利川、石柱、丰都，终至涪陵北站，新建正线长度441。
中国铁路高速列车（CRH，China Railway High-speed），是中国铁路总公司高速铁路列车（动车组）的品牌名称。 CRH系列高速电力动车组均采用动力分散式，运行时速达200公里以上，最高可达400公里以上。中华人民共和国铁道部由2004年起先后向加拿大庞巴迪、日本川崎重工业、法国阿尔。
昆台高速铁路是中华人民共和国铁道部规划中的铁路，从云南省昆明市经福建省厦门市到台湾省高雄市，其中昆明至厦门段又叫昆厦高速铁路。2008年3月，铁道部和福建省政府在北京签署了《关於加快海峡西岸经济区铁路发展的会议纪要》，其中包括京台、昆台两条主要高速铁路建设计划。昆厦高速铁路。
郑阜高速铁路是中国大陆连接河南省郑州市与安徽省阜阳市的高速铁路。本线路2013年9月27日获批，由中国铁路总公司和安徽省、河南省合资建设，于2015年底前开工。2019年6月11日，郑阜高速铁路全线铺轨贯通，8月20日开始联调联试，11月11日开始验收，11月20日开始试运行，同年12月1日通车运营。。
˙△˙
沪渝蓉高速铁路，为区别沪汉蓉快速客运通道，也习惯称其为沿江高速铁路，是中国高速铁路“八纵八横”主通道中沿江高铁通道的主线部分。起自上海宝山站，途经江苏、安徽、湖北、重庆、四川4省2市，止于成都站。项目全长约2000公里，全线新建时速350公里高速铁路，投资估算约4000亿元。 新建沪渝蓉高速铁路。
●△●
高速铁路，或称高速铁道，简称高铁，是一种比普通铁路速度更快，使用特別机车车辆与专用轨道的铁路运输系统。一般而言其速度约为普通铁路的两至三倍，最高营运时速达200公里/小时以上。高速铁路是一个综合概念，包括路轨、供电网、高速列车、通信、班车调度等等。高铁一词通常指可高速。
˙▂˙
汉十高速铁路，规划和建设期间称为武汉经襄阳至十堰城际铁路，是一条从中华人民共和国湖北省武汉市出发，经襄阳最终到达十堰的城际铁路，是武汉至西安高速铁路的组成部分。线路初期通过武孝城际铁路连接汉口站，远期将从武汉西站引出新线，并延长至西安。全线已于2019年11月29日开通运营。。
⊙＾⊙
渝厦高速铁路，又称渝长厦客运专线、渝长厦高速铁路、厦渝通道，是中华人民共和国“八纵八横”规划中的第七横通道。 渝长厦高速铁路，从重庆、黔江、张家界、常德、益阳到长沙，再从长沙、井冈山、赣州、龙岩到厦门。目前渝长厦高速铁路由渝黔城际铁路、黔常铁路、常益长高速铁路、长赣铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路分段规划逐步建成。。
成都至宜宾高速铁路，简称成宜高铁，又称成自宜高速铁路，成自宜高铁，是中国一条建设中的连接四川省成都市与同省自贡市和宜宾市的高速铁路，全长261公里，天府新区至宜宾段设计速度350公里/小时，成都东至天府新区段设计速度250公里/小时。线路起自成都东站，经四川省资阳市、内江市，进入自贡市境内，到达自贡。
˙ω˙
郑渝高速铁路，又称郑渝铁路，是中国大陆一条连接河南省郑州市与重庆市的高速铁路，由郑万高速铁路、渝万城际铁路与渝万高速铁路共同组成。线路全长1065.7公里（以北线计算，按南线计算则为1109.4公里），设计时速为郑州东站至郑州航空港站250公里/小时，郑州航空港站至万州北站350公里/小时；途径以渝。
∪△∪
银西高速铁路是中国一条连接宁夏回族自治区银川市和陕西省西安市的高速铁路。正线长度617.9km，共设20个车站，设计时速为250公里，部分路段预留进一步提速条件。全线于2020年12月26日开通运营。 线路北起宁夏自治区首府银川市，利用已开通的银兰高速铁路银川至吴忠段至吴忠市，向东南经甘肃省庆阳市、。
合宿高速铁路，亦称合新高速铁路，是连接安徽省合肥市和江苏省宿迁市之间的一条高速铁路，计划于2027年底竣工。合宿高铁早期工程名为合新高速铁路或合肥至新沂铁路，后由于新沂至宿迁段改由潍坊至宿迁铁路建设而改称为合宿高速铁路。可通过京沪高铁第二通道及其青岛连接线到达山东省青岛市。 合肥至宿迁铁路。
京台高速铁路，简称京台高铁，是中华人民共和国的国家铁路局计画连接中华人民共和国北京市和中华民国台北市的高速铁路。线路实际由北京南站至平潭站，其北京至福州段又称京福高速铁路，并已建成通车，北京至蚌埠段（与京沪高铁并线）2011年6月30日通车，蚌埠至合肥段2012年10月16日通车，合肥至福州段于2。
北部高速铁路（法语：LGV Nord），亦称为北线，是法国高速铁路的一条路线，连接巴黎与比利时边境及海峡隧道。北部高速铁路长333公里，並於1993年正式营运。法国高速列车在此路线最高营运速度为时速300公里每小时。 1993年5月23日：巴黎至阿拉斯段通车。 1993年9月26日：阿拉斯至加莱段通车。。
＼ ＿ ／
中华人民共和国高速铁路，是目前世界上最大规模的高速铁路网。1999年8月16日中华人民共和国第一条客运专线秦沈客运专线开工，2003年10月12日建成通车。京津高铁於2008年通车后，中国正式迈入时速300公里以上的高速铁路新时代，並开始陆续在各省兴建高速铁路。截至2023年底总里程超过4。
注：昌九高速铁路建成之前，昌九段（庐山 – 南昌／南昌西）目前暂由昌九城际铁路代替 注：在京雄商高速铁路开通北京丰台—雄安段建成之前由京雄城际铁路代替 京九高速铁路雄安至商丘段，沿线濮阳、范县、梁山等地民众为高铁走向发生争论，引发高铁“争夺大战”，该段线路具体走向至今。
津潍烟高速铁路，由津潍高速铁路和潍烟高速铁路组成，是一条建设中的连接中华人民共和国天津市、山东省潍坊市与烟台市的高速铁路，是八纵八横高速铁路主通道之一沿海通道的重要组成部分和环渤海南岸高铁通道，其中津潍段还是京沪第二通道的重要组成部分。 津潍高速铁路自天津枢纽滨海站引出，经天津市滨海新区大港、南港工。
∩０∩
西渝高速铁路，是中华人民共和国一条建设中的连接陕西省西安市与重庆市的高速铁路。是八纵八横包（银）海通道和京昆通道的重要组成部分。 2009年两会期间重庆提出川渝陕三地共同打造中国经济第四极“西三角经济圈”，并规划连接重庆、成都、西安的高速铁路环线。其中成都至重庆的成渝客运专线于2010年3月22日。
发表评论