摘要：
天津电车电灯股份有限公司（法语：Compagnie de Tramways & D'eclairage de Tientsin，简称：天津电车电灯公司又称“比商天津电车电灯公司”），是1904年4月26日由比利时世昌洋行获准在天津投资经营的最早运营的公共交通公司。该公司总部设在比利时，天津办事处设在。...
天津电车电灯股份有限公司（法语：Compagnie de Tramways & D'eclairage de Tientsin，简称：天津电车电灯公司又称“比商天津电车电灯公司”），是1904年4月26日由比利时世昌洋行获准在天津投资经营的最早运营的公共交通公司。该公司总部设在比利时，天津办事处设在。
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克来蒙费朗市内电车 索菲亚市内电车 阿姆斯特丹市内电车 广岛市内电车 耶路撒冷市内电车 布加勒斯特市内电车 墨尔本市内电车 布拉格市内电车 多伦多市内电车 加尔各答市内电车 安特卫普市内电车 迪拜市内电车 萨格勒布市内电车 苏黎世市内电车 平壤市内电车 都灵市内电车 莫斯科市内电车 巴塞罗那市内电车 波特兰市内电车。
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太平洋电车公司（Pacific Electric），也经常因其车辆的涂装而被称为红色电车公司（红车），是南加州曾经存在的一个集合了有轨电车、轻轨、公共汽车的公共交通运营公司，其所运营的电车网络曾经是二十世纪二十年代最大的。 其电车网络以洛杉矶及圣贝纳迪诺为中心，连接了位于洛杉矶县、橙县、圣贝纳迪诺县、以及河滨县的诸多城市。。
Machine）”的平台，使公众可以就使用电车问题为模范的场景中对自动驾驶汽车应做出的决定发表意见。对通过道德机器收集的数据进行的分析表明，不同国家之间的相对偏好存在很大差异。其他的方法包括利用虚拟现实来评估实验环境中的人类行为以进而研究。但是，有些人认为对电车问题类似的案件进行调查对于解决无人驾驶汽车的道德问题是不必要的，因为电车。
搭客车；而脚踏三轮搭客车出现之后，黄包车就开始淘汰了。 1920年，由于有很多搭客车在马路上跑，广东电车有限公司从国外购买了一批铁轮货车改成搭客汽车，但由于品质很差，不断出现交通事故，导致该搭客汽车被政府禁止。 1921年，广州市政公所成立，开始试办市內巴士服务，初时有4部车，每车座位14个，共设6站，每站收铜元8枚。。
汽车电车新开线路运营权；标的二为广州市中心区与番禺区之间公共汽车电车新开线路运营权；标的三为广州市中心区与南沙区之间公共汽车电车新开线路运营权；标的四为广州市中心区与花都区之间公共汽车电车新开线路运营权；标的五为广州市中心区与增城区之间公共汽车电车。
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郑州无轨电车系统是中国河南省郑州市内公共交通的组成部分，原有系统于1979年5月1日开通运营，2010年1月2日随着104路改由汽车运营而关闭，最多时曾拥有5条无轨电车线路。 2021年1月1日，配车采用宇通ZK5125C型双源无轨电车的郑州快速公交B2路区间开通运营，标志着无轨电车时隔11年后重新开始在郑州市进行商业运营。。
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电车公司在广九车站附近办公，还负责铺设电车路线的宽路基及购进电车。1921年1月4日，广州街上试营运使用汽车改装而成的第一辆无轨电车，这辆电车的行车路线分成两段，其宣传作用大于实际，这种“无轨电车”随后被政府禁止。同年电车公司还营运了用铁轮货车改装而成的几十辆四轮车Leus（又名加拿大汽车。
武汉市电车公司于1958年正式成立，筹建人是时任武汉市公用事业管理局局长的著名企业家周焕章。1959年10月，武汉市电车公司开辟硚口至三民路2路电车线路，是武汉市第一条电车线路。到1980年，电车线路增至4条，运营电车168辆，员工总数2,000余人。1985年，运营电车线路5条（不含两条高峰区间汽车线路），运营车辆277台，客运总量25。
1960年，《青岛市城市总体规划》确定，提出“巩固汽车、发展电车、汽电结合、以电代汽”的方针，根据青岛市地形特点，在市区以无轨电车为主、公共汽车为辅，对无轨电车的修理厂、保养场、整流变电站和公共汽车保养场、车站等做了规划布置。7月，一期工程正式施工，将胶州路2号原日建吕祖庙。
汽车与战时军需争油是无法容忍的，而丰满水电站已经开始发电，电力充沛，于是改为购置日本淘汰的有轨电车及钢轨，铺设有轨电车线路。长春的有轨电车于1941年4月1日由新京交通株式会社出资1000万圆满洲国币，购置日本的二手有轨电车及钢轨，于1941年6月施工两条线路，1941年11月1日正式运营。全长13。
查看维基词典中的词条「电车」。 查看维基词典中的词条「电车」。 电车可以指： 有轨电车，第三轨/架空电缆供电，靠集电靴/集电桿或集电弓取电，在路面轨道上行驶。 无轨电车，架空电缆供电，靠集电桿取电，在普通道路上行驶。中国大陆有无轨电车的城市里常用。 通勤电联车，台湾用法，类似日本的电车。
大连有轨电车是中华人民共和国辽宁省大连市的有轨电车系统，历史始于1909年。大连作为中国内地有轨电车历史未曾中断过的城市之一，不仅保留了部分产于20世纪30年代的有轨电车，还在20世纪90年代至21世纪初研发生产了现代有轨电车。 日本专家在满洲国多个城市都建立了具规模的市內交通系统，其中在哈尔滨、。
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城际电车是一种连结城市的公共交通系统，通常采用类似有轨电车的轻型铁路车辆。在美国、日本以及荷兰、比利时、波兰等国家曾建有大型的城际电车网络，部分城际电车线路运营至今。 城际电车通常有以下四个特征: 由电动机驱动 以客运为主 列车规模、运行速度大于市内有轨电车 在城市中与道路交通混行，在郊区享有独立路权。。
），运营用名称为上海有轨电车（英语：Shanghai Tramways），简称“英商电车公司”或“英电”，成立于1906年，为上海市内最早运营的公共交通公司之一。英电于1908年开始运营上海最早的有轨电车线路，又于1914年运营了第一条无轨电车路线。英商电车公司（英租界）连同法商电车电灯公司（法语：La。
上海第一条有轨电车于1908年3月5日正式落成通车，至1975年底全部拆除，直至2019年松江有轨电车通车后，上海才重新拥有有轨电车系统（张江有轨电车为胶轮导向电车）。 1937年的上海有轨电车地图 1936年的上海有轨电车地图 1939年上海公共租界中的有轨电车及无轨电车地图 1903年上海法租界运营及计划修建的电车线路。
5公里。为了吸引乘客，电车还在次日通车后第一天免费乘车，第二天开始营业。 1909年，法电又新增一条电车线路。1926年，法电首次开辟了无轨电车线路，共三条。但因线路很短，故与英商上海电车有限公司联营合驶。下一年，法电又开辟了2条公共汽车线路。1938年，无轨电车线路辟线路5条。到1931年，法电已有9条电车。
CGO的压缩空气车厢停靠在巴黎东站前 电气化的路面电车 1907年的法兰西岛有轨电车 20世纪初的街头电车 1906年，位于马拉科夫的电车车厂 1921年，位于庞丹的电车车厂 现今存放于博物馆的有轨电车 隨著其他路面交通兴起，巴黎的路面电车网被视作汽车与其他大眾运输工具发展的障碍，遂遭拆除。。
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电车电灯股份有限公司。1986年9月1日，由天津市公共汽车公司与天津市电车公司合并成天津市公共交通公司。主营业务为公共交通，公司为天津市国资委独资公司。天津公交系统首条线路开通于1906年。截至2020年末，天津公交运营线路1002条，线网里程27140千米，营运公共汽车1。
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