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摘要：金融界2024年3月4日消息，据国家知识产权局公告，奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“发动机可变气门正时系统的控制方法、装置及存储介质“公开号CN117627747A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请公开了一种发动机可变气门正时系统的控制方法、装置及存储介质好了吧！ ...

金融界2024年3月4日消息，据国家知识产权局公告，奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“发动机可变气门正时系统的控制方法、装置及存储介质“公开号CN117627747A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请公开了一种发动机可变气门正时系统的控制方法、装置及存储介质好了吧！

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金融界2024年3月2日消息，据国家知识产权局公告，安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种柴油发动机正时自动张紧链轮“公开号CN117628133A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种柴油发动机正时自动张紧链轮，包括带孔螺栓；上板和下板，其中央均开神经网络。

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金融界2024年1月3日消息，据国家知识产权局公告，青岛征和工业股份有限公司申请一项名为“一种设有预应力结构的正时齿形链“公开号CN117329269A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，一种设有预应力结构的正时齿形链，包括由导板、链板、销轴连接而成的齿形链结构，链板正是什么。

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金融界2023年12月2日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种发动机正时系统磨损验证台架试验方法”，公开号CN117147160A,申请日期为2023年8月。专利摘要显示，本发明涉及一种发动机正时系统磨损验证台架试验方法，将试验正时系统替换原始是什么。

金融界于2023年11月30日消息，据国家知识产权局公告，神龙汽车有限公司申请一项名为“一种发动机正时机构跳齿的监测及补偿方法“公开号CN117129208A,申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本发明公开了一种发动机正时机构跳齿的监测及补偿方法，正时机构工作时，实时监测曲好了吧！

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金融界2023年12月20日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种发动机机械正时调整方法“公开号CN117245377A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本发明公开了一种发动机机械正时调整方法，属于发动机技术领域，包括发动机正时链条装配完等我继续说。

金融界2023年12月13日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“润滑机构、正时链条系统及发动机”，授权公告号CN220168009U,申请日期为2023年5月。专利摘要显示，本实用新型属于发动机技术领域，公开了一种润滑机构、正时链条系统及发动机。该是什么。

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金融界11月28日消息，征和工业在互动平台表示，公司全资子公司上海瀚通汽车零部件有限公司为长安汽车、东安动力供应汽车发动机正时系统导轨等产品。本文源自金融界AI电报

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格隆汇12月27日，铂力特(688333)(688333.SH)公布，公司部分高级管理人员拟通过西安博澜企业管理合伙企业向公司参股子公司北京正时精控科技有限公司(简称“正时精控”)增资750万元。本次公司部分高级管理人员参与子公司正时精控增资扩股及公司放弃优先增资权构成关联交易说完了。

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金融界12月27日消息，铂力特公告称，公司部分高级管理人员拟通过西安博澜企业管理合伙企业(有限合伙)向公司参股子公司北京正时精控科技有限公司增资750万元。本次公司部分高级管理人员参与子公司正时精控增资扩股及公司放弃优先增资权构成关联交易。本次关联交易实施不存等我继续说。

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