3月1日,苹果(AAPL)盘中下跌1.23%,截至23:23,报178.53美元/股,成交30.72亿美元。财务数据显示,截至2023年12月30日,苹果收入总额1195.75亿美元,同比增长2.07%;归母净利润339.16亿美元,同比增长13.06%。本文源自金融界
苹果(AAPL.US)本周宣布取消其长达十年的电动汽车研发计划之后,Cruise的估值随着被下调。Cruise首席行政官Craig Glidden在电子邮件中写道:“我们不能忽视,这个估计比我们之前看到的要低得多,这对我们每个人的现实生活都有影响。”Cruise一直在努力从10月份的事故中恢复过来说完了。
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ping guo ( A A P L . U S ) ben zhou xuan bu qu xiao qi chang da shi nian de dian dong qi che yan fa ji hua zhi hou , C r u i s e de gu zhi sui zhe bei xia tiao 。 C r u i s e shou xi xing zheng guan C r a i g G l i d d e n zai dian zi you jian zhong xie dao : “ wo men bu neng hu shi , zhe ge gu ji bi wo men zhi qian kan dao de yao di de duo , zhe dui wo men mei ge ren de xian shi sheng huo dou you ying xiang 。 ” C r u i s e yi zhi zai nu li cong 1 0 yue fen de shi gu zhong hui fu guo lai shuo wan le 。
据研究公司TrendForce表示,人工智能服务器制造商希望在苹果今年推出备受期待的新人工智能功能之前获得苹果的订单。据报道,服务器制造商SuperMicro正在“积极扩大”从苹果公司获得人工智能相关订单的努力。在包括CoreWeave和特斯拉在内的现有客户订单的支持下,该公司今等会说。
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IT之家3 月1 日消息,郭明錤今天发布推文,通过其渠道调查发现苹果公司确实已经取消了MicroLED Apple Watch Ultra 的开发计划。IT之家附上郭明錤的调查结果如下:1. 我最新的调查指出苹果公司已经取消了Micro LED Apple Watch 的开发计划,原因在于苹果认为Micro LED 并不能显著好了吧!
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作者:,个氼雷军在微博发文称,苹果退出造车后,小米SU7是果粉买小米汽车是最佳选择。雷军表示,小米SU7支持Carplay功能,并且后排屏幕也支持挂接iPad设备。使得小米汽车与苹果生态完美兼容,为用户带来更加便捷的使用体验。雷军则认为,苹果放弃造车,对小米汽车肯定是利好。他说完了。
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迫于欧盟《数字市场法》压力,苹果即将开放侧载。这件事之前小雷已经掰扯过了,想必小伙伴们都有印象吧~苹果预计在下周推送iOS 17.4正式版,而这个版本最大亮点就是支持侧载。苹果此次支持侧载主要包含以下三个方面:1.允许用户在第三方商店下载应用;2.允许第三方浏览器在iPh是什么。
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天风国际证券分析师郭明錤:苹果公司停止苹果电动汽车开发的讨论热络,看似一件大事,但全世界没有一只股票因为这件事而大涨或大跌。资金是很老实的,这代表资本市场早就不在意苹果是否要开发Apple Car这件事。本文源自金融界AI电报
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日前,苹果公司公布了一个出人意料的消息,那就是放弃造车计划。要知道,苹果的电动汽车计划已经有10几年的时间了,并投入了上百亿美元的资金,招募了2000多名员工,苹果的造车项目,也被评为该公司历史上最具雄心勃勃的项目之一。因此,当苹果宣布放弃造车计划时,才会让人感到意外神经网络。
3月1日,苹果主力期货(AP405)合约盘中上涨1.95%,报8680元,成交73.92亿元。本文源自金融界
根据《纽约时报》的一篇报道,苹果在过去十年里为研发Apple Car花费了超过100亿美元,该报道详细介绍了项目在开发过程中面临的问题。苹果于2014年首次推出该项目,并苦苦挣扎了十多年,直到本周早些时候取消了该项目。资金被花在了研发上,以及参与该项目的数千名苹果工程师和神经网络。
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