摘要：过海隧道巴士914线是香港的一条西区海底隧道巴士路线，由九龙巴士及城巴联合营办，来往海丽邨及天后站。 本线於星期一至六上午繁忙时间另设两条单向特別路线914P及914X，前者不途经大角咀道，並只由九巴独营；后者九龙区走线与914相同，但改经国际金融中心商场、添马及湾仔北。。...(ˉ▽ˉ；)
过海隧道巴士914线是香港的一条西区海底隧道巴士路线，由九龙巴士及城巴联合营办，来往海丽邨及天后站。 本线於星期一至六上午繁忙时间另设两条单向特別路线914P及914X，前者不途经大角咀道，並只由九巴独营；后者九龙区走线与914相同，但改经国际金融中心商场、添马及湾仔北。。
鹰角网络，全称上海鹰角网络科技有限公司，是一家中国大陆电子游戏开发公司，总部位于上海，于2017年1月24日成立。代表作有《明日方舟》。 鹰角网络旗下有四个工作室，其中三个工作室分别负责开发一款游戏，另有一个动画工作室： 蒙塔山工作室（Studio Montagne），负责开发《明日方舟》。 觉醒波工作室（Nous。
ying jiao wang luo ， quan cheng shang hai ying jiao wang luo ke ji you xian gong si ， shi yi jia zhong guo da lu dian zi you xi kai fa gong si ， zong bu wei yu shang hai ， yu 2 0 1 7 nian 1 yue 2 4 ri cheng li 。 dai biao zuo you 《 ming ri fang zhou 》 。 ying jiao wang luo qi xia you si ge gong zuo shi ， qi zhong san ge gong zuo shi fen bie fu ze kai fa yi kuan you xi ， ling you yi ge dong hua gong zuo shi ： meng ta shan gong zuo shi （ S t u d i o M o n t a g n e ） ， fu ze kai fa 《 ming ri fang zhou 》 。 jiao xing bo gong zuo shi （ N o u s 。
海角七号》的音乐剧版本，最后却没有成果，而宸葳事后又改名为喜鹊公司，碁石公司拿不回投资款，愤而提起民事诉讼支付命令，要求喜鹊和沈时华赔偿150万元获准，另外也提出刑事诈欺罪告诉。 检方起初认为，双方属於投资纠纷，因此不起诉沈时华，但二度重查后，因沈时华辩称，有找一名教授帮忙写剧本《海角。
的九巴路线之一（同日另有87D及281A），更是九巴在沙田区首条引入欧盟5型环保巴士的过海隧道巴士线。2010年9月4日起再引入3辆同款巴士，取代三辆富豪超级奥林比安巴士。2011年12月28日起再引入2辆同款巴士。2012年1月，1部设有多个闭路电视镜头富豪B9TL（AVBWU121／PX113。
0月起开始在本路线及其他行走赤柱的城巴路线上服役，令本线成为继过海隧道巴士117线及过海隧道巴士690线短暂使用该款巴士的样版车（7000、7001）后，目前唯一一条城巴採用该款巴士作常用车的过海隧道巴士路线。城巴其后加订的20部同款巴士（7040-7059）亦於2013年2月起陆续加入本路线及其。
本路线有两项纪录： 首条服务跑马地的常规专营过海巴士路线。 首条曾经改走另一海底隧道，后来又改回行走开办时途经的海底隧道的过海隧道路线。 正因为本路线在港岛区的服务范围比原有917号线少，由917线更改为本路线时城巴一度使用猛狮NL262（15XX）单层巴士。 本路线曾成为城巴多款。
过海隧道巴士N121线是香港的一条通宵过海隧道巴士线，来往中环港澳码头及牛头角，由城巴及九巴营运，於101及111收车后服务。 1975年12月17日：投入服务，编号为121，由中巴及九巴经营，来往彩虹及中环急庇利街。初时沿线不设固定巴士站，乘客可在沿线非禁区的道路上下车，直至1980年代末，沿线才正式设立巴士站。。
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石围角邨的旧址为荃湾的其中一条乡村——石围角村，以及附近的二陂圳、石围角寮屋区。之后，石围角村迁至和宜合道近梨木树邨一带，並改称为「石围角新村」，而原址则交由香港房屋委员会负责兴建公共屋邨。由於本邨位处荃湾成安谷旁，故此於规划公布前原本命名为「成安邨」。1977年7月，房委会决定採用原地名称「石围角。
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日）起，陆续再换入同类型13辆巴士，一个月后(6月30日)，再换入同类型7辆巴士，而唯一一部荔枝角厂派车亦於2013年9月换入全新出牌的同款巴士（ATENU71／SE6818），令本路线全线车队均为该款巴士，进一步提升本线水平。 现时本线的派车为34辆亚歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（7辆12。
过海隧道巴士118线是香港一条由九龙巴士及城巴联合营办的过海隧道路线，来往小西湾（蓝湾半岛）及长沙湾（深旺道），取道东区走廊（铜锣湾至筲箕湾一段）提供小西湾及柴湾来往西九龙（红磡、佐敦、油麻地、旺角及深水埗）的特快过海巴士服务。 过海隧道巴士118P线为118线的特別班次，起讫点与118线相同，但只。
1958年7月12日，高两层的海角皇宫海鲜舫建成后在香港仔避风塘开业，与太白海鲜舫展开竞爭，由於生意日隆，原艇不敷应用，海角皇宫的经营者订造多一艘三层高的「海角皇宫第二金鑾殿」海鲜舫扩充业务，新海鲜舫於完工后被拖到原有海角皇宫的旁边，於1961年8月5日开幕。1962年1月27日，澳门博彩业商人何鸿燊购入旧的海角皇宫，拖到澳门改装成赌船。。
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12米（60XX）行走的將军澳区路线，但因该款巴士曾在东区海底隧道內发生事故，电脑系统把车辆锁死，令巴士无法即时被拖走，结果该款巴士全面撤离將军澳区，新巴自此便长时间禁止该车型行走过海路线。期后，新巴把富豪超级奥林比安（50XX/51xx）巴士主力服务將军澳地区，该款。
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角荣，宣布他涉嫌在1973年8月至1974年2月任首相期间，透过丸红公司4次收受洛克西德公司的贿款共5亿日元 1983年（昭和58年）因洛克希德事件，被东京地方法院判处4年徒刑、罚款5亿日元。他最终並无服刑。 1984年（昭和59年）10月自民党总裁选。田中角。
过海隧道巴士682线是香港一条由城巴独营的日间过海巴士路线，来往马鞍山（乌溪沙站）及柴湾（东），途经沙田区锦英苑、马鞍山市中心、耀安邨、亚公角及石门，取道大老山隧道、观塘绕道及东区海底隧道特快往返港岛东区鰂鱼涌、太古城、西湾河、筲箕湾及小西湾。为突显此路线绕经小西湾，往柴湾方向的巴士电牌会显示「小西湾」，而非「柴湾」。。
庚子赔款，又称庚子事变赔款、庚子拳乱赔款，简称庚款，是大清帝国政府在1901年9月7日与庚子事变相关其他11国签订的《辛丑条约》中所规定的赔款，因系针对1900年（庚子年）义和团发起的庚子事变，引致八国联军出兵大清，因此被称为庚子赔款，共计赔款高达4亿5千万。 西方各国要求中国赔款的理由包括： 支付出兵战费及利息；。
2014年12月24日，一辆载有总值2亿7千万中国银行香港纸幣的G4S解款车於押运途中，在告士打道遗失合共3个钱箱、总值5,200万港元纸幣，其中1,523万港元纸幣被途人拾走，其后陆续有拾遗者归还失款及疑犯被拘捕，惟至今尚有近683万港元纸幣不知所终。。
过海隧道巴士905线是香港一条西区海底隧道巴士路线，来往荔枝角及会展站，由九龙巴士及城巴联合营运，提供湾仔、金钟、中环、上环及西营盘来往西九龙、大角咀、旺角、深水埗、长沙湾及美孚的过海隧道巴士服务。本线是目前仅有三条取道西隧的联营全日专利过海巴士路线之一，另外两条为904线及914线。 过海。
12米（ATENU291-296）替代，余下4部富豪B9TL掛牌亦於2014年6月16日起改派同款车款（ATENU89、114、299、300，其后换入较新批次的Facelift MKII车身巴士），成为首条引入该款巴士作掛牌车的沙田区过海隧巴路线。 九巴於2016年向富豪订购的220辆富豪B9TL。
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ATH），首2辆已於2014年9月运抵香港，並於2014年11月13日安排其中一辆同款巴士（ATH1／TA2344）上掛本路线，是全香港第二条採用欧盟六型引擎混合电能及柴油双层空调巴士行走的路线，亦是首条採用该款巴士的过海隧道巴士路线。直至2018年3月撤离。。
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2014年12月，荔枝角车厂（L）改派高载客量的Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走，而九龙湾车厂（K）亦在2015年4月改派同款巴士。惟约两年后，荔枝角车厂（L）改派高载版富豪B9TL 12米（AVBWU），九龙湾车厂（K）亦在2017年4月先行加入一辆（高载版样板车。
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