摘要：
[最佳答案] 这个问题很专业，但是我想用两种方式给你解答。一个专业回答：胎压值是要参考车子是否有避震、轮径、车重、车手体重、轮胎胎压上限值、路面情况、气温等参数。有避震前叉的前轮气压要小于无避震的后轮以增加前轮的摩擦力，路面有砂石的情况要适当放气减小气压增加车轮的触地面积，轮径不同带来的效果就是增加车重，等等。不同品牌的内胎需要参考胎压表和您制定的比赛计划来改变胎压。自行车有结构简单，但还有山地越野、山地速降、公路和场地竞速等很多很多比赛项目，比赛时轮胎是否耐用，胎压也是关键参数的不可小视。一个是普通回答：您看你车胎的 ...
[最佳答案] 这个问题很专业，但是我想用两种方式给你解答。一个专业回答：胎压值是要参考车子是否有避震、轮径、车重、车手体重、轮胎胎压上限值、路面情况、气温等参数。有避震前叉的前轮气压要小于无避震的后轮以增加前轮的摩擦力，路面有砂石的情况要适当放气减小气压增加车轮的触地面积，轮径不同带来的效果就是增加车重，等等。不同品牌的内胎需要参考胎压表和您制定的比赛计划来改变胎压。自行车有结构简单，但还有山地越野、山地速降、公路和场地竞速等很多很多比赛项目，比赛时轮胎是否耐用，胎压也是关键参数的不可小视。一个是普通回答：您看你车胎的
[最佳答案] 这个问题很专业，但是我想用两种方式给你解答。一个专业回答：胎压值是要参考车子是否有避震、轮径、车重、车手体重、轮胎胎压上限值、路面情况、气温等参数。有避震前叉的前轮气压要小于无避震的后轮以增加前轮的摩擦力，路面有砂石的情况要适当放气减小气压增加车轮的触地面积，轮径不同带来的效果就是增加车重，等等。不同品牌的内胎需要参考胎压表和您制定的比赛计划来改变胎压。自行车有结构简单，但还有山地越野、山地速降、公路和场地竞速等很多很多比赛项目，比赛时轮胎是否耐用，胎压也是关键参数的不可小视。一个是普通回答：您看你车胎的
[ zui jia da an ] zhe ge wen ti hen zhuan ye ， dan shi wo xiang yong liang zhong fang shi gei ni jie da 。 yi ge zhuan ye hui da ： tai ya zhi shi yao can kao che zi shi fou you bi zhen 、 lun jing 、 che zhong 、 che shou ti zhong 、 lun tai tai ya shang xian zhi 、 lu mian qing kuang 、 qi wen deng can shu 。 you bi zhen qian cha de qian lun qi ya yao xiao yu wu bi zhen de hou lun yi zeng jia qian lun de mo ca li ， lu mian you sha shi de qing kuang yao shi dang fang qi jian xiao qi ya zeng jia che lun de chu di mian ji ， lun jing bu tong dai lai de xiao guo jiu shi zeng jia che zhong ， deng deng 。 bu tong pin pai de nei tai xu yao can kao tai ya biao he nin zhi ding de bi sai ji hua lai gai bian tai ya 。 zi xing che you jie gou jian dan ， dan hai you shan di yue ye 、 shan di su jiang 、 gong lu he chang di jing su deng hen duo hen duo bi sai xiang mu ， bi sai shi lun tai shi fou nai yong ， tai ya ye shi guan jian can shu de bu ke xiao shi 。 yi ge shi pu tong hui da ： nin kan ni che tai de
[最佳答案] 有气压表的话、打45-50左右没有的话、成年男性、两只大拇指用力按下去、只有一点点、微微动静如果越野的话、气打稍微少点、打到30-35一只手指按
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打到120psi甚至以上,这点非常重要,许多许多新手忽略了这点,公路车一定要打高压,否则比较容易扎胎,形象一点得说,要打到手都捏不动的程度,所以对气筒的要求要比山地车要高
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亲,您好,山地车轮胎打气打到2.8bar-4.5bar程度,夏天时可以将气压打的低一些,冬天时可以将气压打的高一点。根据山地车使用的轮胎型号不同,其气压也会有所差异,具体情况还
[最佳答案] 给自行车打气的时候,要时常捏捏轮胎,当感觉到自行车的轮胎气满的时候,就可以停止啦。你给自行车打气儿的时候,会觉得越来越难打,时常捏一捏,再加上这种感觉就可以了,切记一定不要一直打。发明充气轮胎,解决实心轮颠簸的骑行质量(国内的共享单车却是在走回头路)。 内部空气作为回弹介质,为提供缓冲,并使轮胎与地面一致,从而提供更好的动力以及抓地力正滑。自行车打气注意:一股脑地把山地胎打到80psi,或者是将公路胎打到180psi,都是没脑子的人才会做的事。胎压过高或过低都有举乎腊可能带来潜在危险,并影响整车的操控。如果胎压过低,轮胎可能会过早磨损。侧壁过度弯曲会导致轮胎开裂并变得脆弱,结果就是爆胎。过低的胎压更容易被刺穿,并且甚至可能在高速过弯时脱框。主要是因为内部胎压过低顷配导致轮胎支撑不足。
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[最佳答案] 有一门叫做轮胎工程学，凡是轮胎都要按其胎壁标识冲压使用，普通车也是如此！过压是会感觉轻快，那是因为摩擦面积变小了，伤胎头，舒适性降低，还会造成爆胎。美嘴内胎用气压计测试比较准。在压力标称的区间里就基本没问题。低压会伤胎肩。因为打得太足``行使的时候轮胎与地面接触``地面被太阳直接暴晒`温度过高```热传递就会使轮胎的温度升高``升高到一定程度``轮胎就会膨胀``最后导致爆炸`
如果你在山地车打气多少怎样用手捏?有气压计,如果你没有。;t叫45-50,成年男性,两个大拇指用力按,只有一点点,越野的话稍微动一下,气稍微少一点
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